Prix ​​​​du choix de l'éditeur Bikerumor 2022

Le vélo est une évasion. Une évasion des pressions quotidiennes, qui peuvent sembler bien réelles ces derniers temps. Même si les vélos modernes sont devenus incroyablement complexes, ils se résument toujours à la même essence : l’équilibre, l’élan et le mouvement. Nous recherchons continuellement ce sentiment, et honnêtement, la plupart du temps, peu importe ce que vous conduisez, du moment que vous roulez.

Pour ceux qui souhaitent profiter au maximum de leur temps de conduite, tous les produits ne sont pas créés égaux. Même si 2022 a continué de présenter des défis en ce qui concerne la disponibilité de certains produits, nous avons quand même eu la chance d'essayer des vélos, des pièces et des équipements incroyables qui ont valu le titre de Choix de l'éditeur.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-39.jpg" alt="" width="1600" height="1200">

Depuis 12 ans que j'écris pour Bikerumor, il n'y a pas eu beaucoup de changement pour moi personnellement en ce qui concerne les vélos. Plus que tout, mon pilotage évolue avec les saisons, en choisissant le vélo le plus adapté au terrain et à la période de l'année. La mise en garde est qu'il y a un changement notable de la conduite sur route au profit du gravier, eh bien, peut-être qu'aventure ou ATB est un meilleur terme. J'aime le fait que vous puissiez sauter sur un vélo de gravier et obtenir le même niveau d'entraînement que lors d'une balade sur route, mais avec beaucoup plus d'excitation en explorant les ramifications, les chemins et les sentiers le long du chemin.

Même si le vélo de montagne occupe une place importante dans ma vie, les contraintes de temps font que je ne peux pas conduire aussi souvent sur des sentiers éloignés. Au lieu de cela, vous me trouverez le plus souvent à cheval depuis la maison sur différents vélos, essayant d'imaginer de nouvelles aventures en cours de route.

Les gros vélos ont mauvaise réputation en tant que vélo « réservé à l'hiver », mais si je suis honnête, je les préfère quand il fait beaucoup plus chaud. Et sablonneux. De toutes les sorties que j'ai faites cette année, il y en a une que je peux raconter presque seconde par seconde, c'était vraiment mémorable.

Alors que nous étions en vacances en famille dans le sud, nous nous trouvions au bord de la plage pendant une super Lune fleurie, une éclipse lunaire totale et une marée royale. L'éclipse lunaire s'est soldée par un échec à cause de la couverture nuageuse, mais la nuit suivante, la lune était encore presque pleine, la marée royale s'était retirée, laissant une marée incroyablement basse et j'avais la plage pour moi tout seul.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-29.jpg" alt="" width="1200" height="1600">

La lune était si brillante que le reflet sur le sable et l'eau rendait les lumières complètement inutiles, et la marée très basse créait des conditions de conduite rapides qui duraient des kilomètres. Vraiment l'un de ces parcours transformateurs que vous ne pouvez pas vraiment planifier, mais que vous devez reconnaître lorsque vous êtes dans le moment présent.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Bikerumor-Editors-Choice-Zach-Overholt-2022-14.jpg" alt="" width="1600" height="1200"> " data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour.jpg" alt="" width="1600" height="1054" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-297x196.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-800x527.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-120x79.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-768x506.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/12/Austin-Texas-bosch-tour-1536x1012.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Vers la fin de cette année, j'ai eu la chance de me rendre à Austin, au Texas, pour voir Claudia Wasko, vice-présidente de Bosch eBike Systems Americas, faire une présentation sur la sécurité des batteries à l'Electrify Expo. Pendant notre séjour, ils ont organisé une balade en groupe avec des vélos de démonstration d'Electric Avenue et le directeur exécutif de BikeTexas, Robin Stallings, était notre guide. Non seulement le Beno RemiDemi était un vélo amusant pour parcourir Austin, mais la visite que Robin nous a fait faire a mis en évidence l'impressionnante infrastructure cyclable qu'Austin a mise en place jusqu'à présent.